مروحة من الفولاذ المقاوم للصدأ تتحمل درجات الحرارة العالية

وصف المنتج

مروحة الفولاذ المقاوم للصدأ عالية الحرارة هي مروحة صناعية خاصة مصممة خصيصًا للعمل في بيئات ذات درجات حرارة عالية. المروحة مصنوعة بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ المقاوم للحرارة العالية، ومجهزة بمحرك مخصص لدرجات الحرارة العالية وهيكل لتبديد الحرارة، مما يُمكّنها من نقل الغازات بثبات عند درجات حرارة تتراوح من 100 درجة مئوية إلى 900 درجة مئوية أو حتى أعلى.

التطبيقات

الصناعة المعدنية: تهوية الفرن العالي، موقد الهواء الساخن، تهوية آلة التلبيد، تدوير فحم الكوك للتبريد الجاف

الصناعات الكيميائية والبتروكيميائية: عادم المفاعلات ذات درجات الحرارة العالية، وتهوية المحارق، ونقل غازات النفايات المسببة للتآكل

صناعة مواد البناء والزجاج: أفران السيراميك، أفران صهر الزجاج، أنظمة تبريد/عادم أفران الأسمنت

المعالجة الحرارية والتجفيف: أفران المعالجة الحرارية، أفران التلدين، التجفيف بدرجة حرارة عالية للأغذية/المستحضرات الصيدلانية، دوران الهواء الساخن

صناعة حماية البيئة: حرق النفايات، ومعالجة النفايات الخطرة، وإزالة الكبريت والنتروجين بدرجات حرارة عالية

صناعة الطاقة: أنظمة تهوية محطات توليد الطاقة، بما في ذلك نظام السحب القسري للغلايات.

التعليمات

س1: ما هو الفرق الأساسي بين مروحة الفولاذ المقاوم للصدأ عالية الحرارة والمروحة العادية؟

ج: يختلف النوعان اختلافًا جوهريًا من حيث المادة، ومقاومة الحرارة، والبنية، والمحرك. فجسم المروحة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والمخصصة لدرجات الحرارة العالية مصنوع من فولاذ مقاوم للحرارة مثل 304/316L/310S، ويمكنها العمل بثبات لفترات طويلة في درجات حرارة تتراوح بين 100 و600 درجة مئوية. وهي مزودة ببنية تعويض التمدد الحراري، ونظام عزل حراري وتبريد، ومحرك مخصص لدرجات الحرارة العالية من الفئة H. أما المراوح العادية، فهي مصنوعة في الغالب من الفولاذ الكربوني العادي أو الصفائح المجلفنة، وهي مناسبة فقط لبيئات التهوية ذات درجات الحرارة العادية (≤ 50 درجة مئوية)، وتفتقر إلى تصميم متخصص للحماية من درجات الحرارة العالية. علاوة على ذلك، يتميز الفولاذ المقاوم للصدأ بمقاومة ممتازة للتآكل، حيث يقاوم تآكل الغازات المسببة للتآكل التي تحتوي على الكبريت والكلور.

س2: كيف يتم اختيار مادة الفولاذ المقاوم للصدأ المناسبة بناءً على درجة حرارة التشغيل؟

س٣: ما هي الأعطال الشائعة في مراوح الفولاذ المقاوم للصدأ عالية الحرارة؟ وكيف يمكن حلها؟

أ: الأعطال الشائعة وحلولها هي كما يلي:

① اهتزاز شديد في غلاف المحمل – تشمل الأسباب المحتملة عدم محاذاة عمود المروحة وعمود المحرك، والاحتكاك بين الغلاف أو مدخل الهواء والمروحة، وعدم كفاية صلابة القاعدة، وتشوه المروحة، أو ارتخاء المسامير. الحلول: إعادة ضبط مركزية المروحة، وضبط خلوص المروحة، وتقوية قاعدة التثبيت، وإصلاح المروحة أو استبدالها.

٢- ارتفاع درجة حرارة المحمل أو تسرب الزيت - تشمل الأسباب المحتملة احتراق أختام غلاف المحمل (أكثر من ٣٥٠ درجة مئوية)، أو عدم كفاية زيت التشحيم أو تلفه. الحلول: استبدال الأختام بأختام من الجرافيت أو المعدن المقاوم لدرجات الحرارة العالية، وفحص شحم التشحيم المقاوم لدرجات الحرارة العالية وتجديده بانتظام.

③ ارتفاع درجة حرارة المحرك أو احتراقه – تشمل الأسباب المحتملة عدم كفاية طاقة المحرك، أو عطل في نظام التبريد، أو عدم كفاية فئة العزل. الحلول: في ظروف درجات الحرارة العالية، استخدم محركًا معزولًا من الفئة H وتأكد من أن نظام التبريد بالماء أو الهواء يعمل بشكل صحيح.

④ عدم كفاية تدفق الهواء أو انخفاض الكفاءة – تشمل الأسباب المحتملة انسداد مدخل الهواء، وانعكاس اتجاه المروحة، واختلال الجهد الكهربائي. الحل: تنظيف مدخل الهواء وقناة التهوية من الغبار بانتظام، والتحقق من تسلسل أطوار التيار الكهربائي والجهد الكهربائي.